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현재 고등학교에는 고교학점제가 도입되면서 학생들은 자신의 진로나 흥미에 따라 자유롭게 과목을 선택할 수 있다. 이는 학생들이 자신에게 맞지 않는 과목을 억지로 이수하며 받는 스트레스를 감소시킬 수 있고, 자신이 흥미를 느끼는 과목을 깊이 있게 다룰 수 있다는 장점이 있다.

그러나 이러한 긍정적인 변화와 더불어 교내 이동수업의 수가 증가하게 되었다. 다양한 과목을 개설하기 위해 이동수업이 시행되는 시간에는 신청한 과목에 따라 학생이 이동을 해야 한다.

문제는 여기서 발생한다. 대부분 학교의 쉬는 시간은 10분으로 제한되어 있다. 이 10분 동안 학생들은 자신의 반이 아닌 교실에서 또 다른 교실로 이동을 해야 한다. 특히 이동수업이 연속으로 있는 시간에는 다음 수업을 위해 자신의 반에 들러 책과 수업에 필요한 학습지를 챙겨야 하므로 이전시간에 이동수업이 있었던 교실에서 자신의 반을 거친 후 다음 이동수업이 있는 교실로 이동해야 한다. 즉, 한 번의 쉬는 시간에 두 번의 이동을 해야 하는 샘이다. 이로 인해 다수의 학생이 이동수업시간에 제때 도착하지 못하거나 수업시간에 필요한 학습지 등을 정확하게 준비하지 못하는 불상사가 발생하게 된다.

즉, 고교학점제가 지향하는 결과인 교육의 질 향상이라는 목표가 이동수업 시간 부족문제로 인해 오히려 교육의 질을 저해시킨다. 이러한 이유를 바탕으로 교내 이동시간 확보 정책을 마련할 필요성이 매우 필요해 보인다.

이동수업이 분산되어 있는 현재의 시간표를 재구성하여 이동수업이 가장 많이 이루어지는 시간대에 충분한 여유를 확보하는 것이 필요하다. 구체적으로 제안하자면, 이동수업을 오전이나 오후 시간대에 몰아서 편성하고, 오전이나 오후수업의 쉬는 시간을 12~15분으로 확대하는 방안을 제안한다.

위에서 제안한 정책을 시행할 경우, 학생들의 수업참여도 측면에서 긍정적인 효과를 기대할 수 있다.

우선 이동수업 간의 충분한 이동시간이 확보됨으로써 학생들은 필기구나 학습지 등 매 시간에 필요한 학습자료를 현재보다 정확하게 챙길 수 있을 것이다. 이를 통해 기존에 자주 발생하던 준비부족으로 인한 수업참여율 저하의 문제를 해결할 수 있다.

또한 이동수업 간의 쉬는 시간을 확대함으로써 학생들은 연속적인 이동수업 사이에서도 적당한 휴식을 취할 수 있게 된다. 이전에는 이동수업을 듣는 교실로 이동하느라 제대로 쉬지 못하고 다음 수업에 들어가야 했고, 이로 인해 수업시간 중 피로도가 더 증가하였다. 쉬는 시간을 5분 정도 늘리게 된다면 학생들의 수업시간 중 피로도는 조금 감소하게 될 것이고, 피로감으로 인해 저해되었던 학생들의 집중력을 길러줄 수 있다.

결과적으로 쉬는 시간의 연장은 학생들의 수업참여율울 높이는 긍정적인 효과가 있다고 볼 수 있다.